碓氷の風

2023年8月26日

カーナビはAppleマップ

カーナビはAppleマップに頼っている

車に備え付けのカーナビ、iPhone でGoogle マップ、appleマップ　

それぞれを使ってみたらappleルマップが1番親切だ

もちろん自動車運転以外の道案内もアップルマップが使いよい

腕のAppleWachに信号や分岐を振動でも教えてくれる

年寄りには頼りになるナビ

行き先やルートをiPhoneでセットするのも旅への楽しさ

2023/08/23

Apple Watch使って10年

Apple Watchが誕生して10年になったとのこと

私は発売初期から使っているがこんな便利なものはない

IPhoneとの連携で機能しているが

電話はiPhoneを携帯してなくても使える

もう手放せないデバイスである

2023/08/20

2023年4月2日

2022年7月8日

¥15,000分のポイント入金あり。マイナンバーカードへ健康保険証と給付金口座を

¥15,000分のポイント入金あり。マイナンバーカードに健康保険証と給付金口座を登録したところ、本日¥15,000分のポイント入金あり(7/5)。

しばらくの間　コンビニでの買い物に役立つ。

日本民族はデジタル対応に体質的に不向きなのか

◯ ◯ さま

日本の文章「縦書きで右から左へ漢字、ひらがな、カタカナの混じった文字で読み書き」が心身に染み込んでいる。しかも主語、術後も判然としない文章も多い。

もともとここに生まれが育った教育や社会風土の中での伝統が心身に染みついている民族なのかも。

Let It Be はレイ・チャールスのピアノ弾き語りが秀逸

PC内の音楽ファイルを整理しいる
雑食である。クラシック、ジャズ、ポピュラー。かけ流しで多く聴くのが「ジャズピアノ曲」。

浅間山の裏側　ドライブ

嬬恋村　鹿沢休暇村ドライブ

遠景　浅間山

キャベツ畑　広大

鹿沢休暇村

浅間山の裏側(表は軽井沢町)
本白根、四阿山、浅間山に囲まれたこの地は　キャベツ畑が見渡すかぎり広がっています

今、植えつけの季節
空気が美味い
帰路は北軽井沢周りで帰宅。北軽井沢は閑散、これからのシーズンに賑わいが戻るか！

2022年6月5日

やっと本気か　「マイナンバーカードを保険証に　紙の現保険証の原則廃止を目指す」と

マイナンバーカードの普及率は現在44%だそうだ

政府はマイナンバーカードを普及させるため最大2万円分のポイントがもらえることにしている。

◯　私は昨年iPhoneに保険証を入れました。しかし、通院している医院ではマイナンバーカードの読み取りシステムは未設置。

マイナンバーカード普及が進まない主な原因(私見)

◯ 申請手続が面倒、現生活に不便はないから　( 実際にパソコンでやってみた)

◯ 運転免許証提示が本人確認手段の主流　(何かにつけて免許証の提示が求められる)

◯ マスコミのデジタル化社会の展望なき記事の氾濫　短絡的デメリット論

◯ 政府への信頼感が薄い(個人情報のセキュリティ)

◯ 情報ディテラシー格差　IT、デジタル化の毛嫌い層

◉ スマホによる申請手続きの支援など　普及方法は別記事にします。

参考

米国の社会保障番号（Social Security number, SSN）は、社会保障法（the Social Security)市民・永住者・外国人就労者に対して発行される9桁の番号。

銀行口座登録が義務化されていることで、国民識別番号としての役目だけではなく、災害時の給付金支給が即座かつ自動に可能にとなっている

SSNこそ全ての個人に対する信頼度が詰まっているものとして、あらゆるサービスのバックグラウンドチェック的役割として機能している。

例えばSSNがない限り、クレジットカードの発行や高額な商品のローン購入といったことは全くできません。また、賃貸の契約ですらSSNを持っていることが前提となるため、たとえ外国において安定した収入があろうとも規約上受け付けてくれないケースも数多くあります。

運転免許取得にも必要。

・・・・・・・googleなどで検索しました。

2022年6月2日

10人中8〜9人がスマホを見ている

東京駅からお茶の水駅まで久しぶりの中央線に乗った印象である。
そう言う私も落ち合う友人から「少し遅れるから」とのメール着信がありスマホをみる。
世の中　変わったなー　車内の様子である(午前11時半ごろ)。

重いザックを背負って「山行き」に使ったお茶の水駅の階段が今も使われていた。学校の部室から出て合宿に出発した60年も前の昔話。

JRお茶の水駅の大改造が進んでいる。

大学や大病院などが立ち並ぶこの街　若い人たちが足速に歩く中を80歳を超える我が身はゆっくりと同期の山仲間が待つ会食場所に向かいました。

小雨降るあいにくの天気で写真撮りはやめた。

2022/05/16

2022年5月26日

JR新幹線駅を後方1キロ近く、でも過疎化が進む我が限界集落

自宅を10時に出て都心で昼食会そして喫茶店での会話を楽しんで自宅へ帰ったのが5時であった(先週)。

西上州の里山に住む我が身にとって誠に恵まれた交通手段である。

JR安中榛名駅が開業して25年　長野オリンピックに間に合わせた新幹線駅で当時は「長野新幹線」と言われた。

並木の突き当たりが駅

しかしながら当駅の乗降客数は全新幹線駅の中で最下位クループ。

加えてコロナ禍でかなり減少していると思われる。

都心でまで１時間とあって現利用者は通勤通学者が多いと推測されるがなかなか増えない。

JRは新駅設置にあたって駅前の南斜面に広大な集落用地を確保して分譲した。
妙義山を西南に拝する温暖で清心な空気を満喫できる住宅集落である。

一方　狭い農地に点在する旧集落は急激な過疎化が進み人口も減少中。
自然災害(風雨、地震)が少なく南斜面の温暖な我が集落に元気がなく寂しい限りである。

リモートワーク、遠隔診療、など大きく変わるこの時代にあって、もう一度この地の将来について考えたい。